項目簡介

本工程為南昌北二繞城高速公路南新樞紐互通區域10kV電力管線穿越工程，主要為解決南新樞紐收費站及服務區的供電問題。穿越段采用水平定向鉆非開挖拉管施工工藝，于南昌北二繞城高速公路K15+000處穿越高速公路。

主要技術參數：

穿越段管線設計總長度：120米

實際穿越高速公路長度：約41米

電力管線規格：YJV22-10kV-3×240mm2銅芯交聯聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套鎧裝電力電纜

保護套管規格：DN200mmMPP實壁管，壁厚18.2mm，環剛度≥12.5kN/m2

設計入土角：15°

設計出土角：12°

穿越管線路徑長度：120米

高速公路下方覆土深度填土路基下方5米，離高速公路路面距離達10米（填土路基高度為5米）

套管超出高速公路用地范圍兩側近30米。

評價人員

職責

姓名

職業資格證書編號

從業登記

編號

項目負責人

趙海林

S011032000110192001263

038068

項目組成員

趙海林

S011032000110192001263

038068

羅明

1600000000300941

039726

劉良將

S011032000110203000723

040951

報告編制人

趙海林

S011032000110192001263

038068

報告審核人

王東平

S011035000110202001266

040978

過程控制負責人

劉求學

S011044000110192002758

036807

技術負責人

邱國強

S011035000110201000597

022186

發現的問題及安全對策措施

存在問題及整改意見

整改落實情況

檢查結果

評價結論

中國?江西南昌北二繞城高速公路工程T2標段南新樞紐水平定向鉆非開挖拉管施工總體風險等級為Ⅱ級（中度風險），接近Ⅲ級（高度風險）。本工程采用水平定向鉆非開挖拉管施工工藝是合理的，穿越位置、交叉角度、覆土深度、套管設置等均符合相關標準規范要求。在采取本報告提出的風險控制措施，其風險等級在可接受程度，能夠保證公路及附屬設施質量及安全，符合施工和后期運行質量要求。

現場工作時間

2026年6月4日

報告提交時間

2026年6月23日

現場參加人員

左：企業人員  右：評價機構趙海林

現場照片

被評價單位

信息反饋情況